Banchine fotovoltaiche ed elettrificate con il sistema “cold ironing” che permettono l’alimentazione delle navi in porto, iniziative di illuminazione artistica a basso consumo oltre alla progettazione di sistemi energetici più efficienti: grazie a queste nuove ed innovative tecnologie e all’intesa tra le autorità portuali e l’Enel, Venezia e La Spezia diventeranno porti completamente ecosostenibili.

In particolare il sistema “cold ironing” sarà in grado di alimentare di energia elettrica le grosse navi durante la sosta nel porto, evitando così gli sprechi generati dall’utilizzo dei grossi generatori di bordo.


Si tratta di un importante passo avanti per due dei porti più importanti del nostro paese, che accolgono ogni anno un gran numero di navi sia da crociera che merci.

Molte banchine elettrificate sono già operative in alcuni porti del Nord America e d’Europa. Questa nuova tecnologia permette di ottenere una riduzione di circa il 30% delle emissioni di CO2 ma anche l’azzeramento dell’inquinamento acustico.


Enel ha già progettato la prima banchina elettrificata per il porto di Civitavecchia che verrà consegnata nei prossimi mesi e che renderà anche lo scalo laziale tra quelli a più basso impatto. Con La Spezia e Venezia i porti “green” in Italia saliranno quindi a tre.

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